¿Cuánto dura la carga de un matafuego?
La carga de un matafuego dura un año, se haya usado o no. Después hay que hacerle el mantenimiento anual en una recargadora inscripta. Distinto es el cilindro: se cuenta en años desde su fabricación y tiene sus propios límites.
Publicado el 5 de octubre de 2026 · 5 min de lectura
La carga dura un año y la marca la tarjeta
La Ordenanza 9739 de Córdoba no escribe «doce meses»: pide que la tarjeta del equipo lleve la fecha de carga y el vencimiento. El año lo pone la norma IRAM 3517-2, que prevé un mantenimiento completo una vez por año. Esa fecha de vencimiento es la que importa en un control, y la que anotamos para avisarte antes.
En una recarga, el año se cuenta a partir de la fecha de entrega, según informa una recargadora. Por eso vale la fecha que trae la tarjeta nueva, y no la del día en que dejaste el equipo. Dónde está cada dato lo explicamos en vencimiento del matafuego: dónde figura y cómo leerlo.
Por qué la carga vence aunque el matafuego no se haya usado
Un matafuego parado parece intacto, pero el mantenimiento anual es la única vez en el año en que alguien lo abre. Según la norma IRAM 3517-2, se controla el polvo (que esté la carga neta y que no esté apelmazado), se prueba la estanqueidad de la válvula y del manómetro y se vuelve a presurizar con nitrógeno seco.
En el auto pesa algo más: con el movimiento, el polvo químico tiende a estratificarse, y por eso se sugiere revisar el matafuego del auto cada seis meses. Es una sugerencia y no una obligación. El vencimiento que vale sigue siendo el de la tarjeta.
Al terminar, la recargadora coloca un precinto y un marbete nuevos y emite la tarjeta con la nueva fecha de carga y de vencimiento. Esa es la fecha que conviene anotar en el celular o en una planilla.
Qué pasa con un matafuego nuevo y con uno que se usó
Estos son los casos más comunes y qué corresponde en cada uno.
| Situación | Qué pasa con la carga | Qué corresponde |
|---|---|---|
| Nuevo, recién comprado | Trae la tarjeta de la empresa que lo cargó, con su propio vencimiento. Un fabricante informa un año de garantía para la carga y dos para las partes mecánicas. | Mirar el vencimiento de la tarjeta antes de pagar y guardarlo. |
| Sin usar, dentro del año | Sigue vigente hasta la fecha de la tarjeta. | Nada, hasta que se acerque el vencimiento. |
| Sin usar, año cumplido | Está vencida, aunque el equipo se vea perfecto. | Mantenimiento anual en una recargadora inscripta. |
| Usado, aunque sea un poco | Se la considera perdida: según un recargador de Córdoba, la válvula queda sucia y el equipo pierde nitrógeno. | Recargarlo apenas se pueda, sin esperar al vencimiento. |
| Con la prueba hidráulica o la vida útil vencidas | La carga puede estar al día y el equipo igual no estar en condiciones. | Ensayo del cilindro o reemplazo por uno nuevo. |
No encontramos una norma que diga si en un equipo nuevo el año corre desde la fabricación o desde la venta. Lo que vale es el vencimiento escrito en su tarjeta.
Carga vencida y cilindro vencido: dos problemas distintos
La carga y el cilindro tienen relojes separados, y cada uno se resuelve de otra manera.
Carga vencida: se arregla con el mantenimiento anual
Es lo más común. El cilindro está bien y lo que caducó es la carga. La recargadora desarma el equipo, lo controla, lo vuelve a cargar y emite una tarjeta nueva con su fecha.
Cilindro vencido: no se arregla recargando
El cilindro se cuenta en años desde su fabricación. Cada tanto necesita la prueba hidráulica, y en el polvo ABC la vida útil llega a 20 años como máximo. Pasados esos límites, o si no supera el ensayo, el equipo no se recarga: se retira de servicio y se reemplaza. Las cifras por tipo están en cuántas veces se puede recargar un matafuego.
Dudas sobre la fecha de la carga y el uso
¿Qué se puede hacer con un matafuego vencido?
Si lo que venció es la carga, se recarga y vuelve a servir. Si venció la prueba hidráulica o la vida útil del cilindro, no se recarga: se da de baja y se reemplaza. Mandanos por el chat una foto de la tarjeta y del cilindro y te contamos en cuál de los dos casos estás.
¿Se puede recargar antes de que venza?
Sí. La tarjeta nueva lleva su propia fecha de carga y su vencimiento. Conviene hacerlo antes de un viaje o de la ITV y no esperar al último día, porque en un control lo que se mira es que la carga esté vigente.
¿Cuántos años de vida útil tiene un matafuego?
Depende del tipo. Según la norma IRAM 3517-2, el de polvo ABC llega a 20 años como máximo desde su fabricación y el de CO2 de menos de 10 kg, a 30. Es un límite del cilindro, distinto del año de la carga. Más detalle en la nota sobre cuántas veces se recarga.
¿La carga dura lo mismo en uno de CO2 o de clase K?
También se renueva una vez por año. En los de clase K, igual que en los de agua y espuma, el agente se cambia todos los años. El de CO2, según la norma IRAM 3509, no se controla por la presión sino por el peso, con una tolerancia de hasta 5 % en la carga. Cada uno tiene su página: matafuego de CO2 y matafuego clase K.
Si la tarjeta de tu matafuego ya venció o está por vencer, lo retiramos y lo llevamos a recargar: mirá cómo es la recarga de matafuegos con retiro y entrega.
Normas y documentos citados
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