Vencimiento del matafuego: dónde figura y cómo leerlo
El vencimiento del matafuego figura en la tarjeta que cuelga del equipo, en el campo «Vencimiento». Pero un matafuego tiene tres fechas distintas: la de la carga, la de la prueba hidráulica y la de fabricación del cilindro. Y la aguja en verde no alcanza para saber si está vigente: lo que cuenta es lo que dice la tarjeta.
Publicado el 5 de octubre de 2026 · 5 min de lectura
Las tres fechas de un matafuego y dónde está cada una
Cuando alguien pregunta cuándo vence su matafuego, casi siempre habla de la carga. Pero el equipo lleva otras dos fechas que pesan igual y que casi nadie mira: la de la prueba hidráulica y la de fabricación del cilindro. Esta tabla las ordena.
| Qué fecha | Dónde está | Cada cuánto vence |
|---|---|---|
| Carga y su vencimiento | En la tarjeta del equipo, en los campos «Fecha de Carga» y «Vencimiento». | Una vez por año, según la norma IRAM 3517-2. |
| Prueba hidráulica | En la misma tarjeta, en «Fecha de Prueba Hidráulica» y «Vencimiento de Prueba Hidráulica». | Como máximo cada 5 años en los de polvo y CO2, y cada 2 en los de agua, espuma y clase K. |
| Fabricación del cilindro | Grabada en el cilindro. La tarjeta repite el número y la fecha de fabricación. | No se renueva: marca la vida útil del equipo, que en el polvo ABC llega a 20 años como máximo. |
Leer las tres importa porque pueden no coincidir: un equipo puede tener la carga al día y la prueba hidráulica vencida, y en ese caso no está en condiciones aunque la primera fecha esté bien.
El marbete, el anillo que va entre la válvula y el cuello, se coloca en cada recarga y asegura que la válvula fue removida. No sirve para saber el vencimiento: esa fecha está en la tarjeta.
La Ordenanza 9739 no escribe «doce meses»: pide que la tarjeta lleve la fecha de carga y el vencimiento, y el plazo de un año lo pone la norma IRAM. Los plazos por tipo de equipo y los años de vida útil están en cuántas veces se puede recargar un matafuego.
Qué datos lleva la tarjeta del equipo según la Ordenanza 9739
El artículo 4 de la Ordenanza 9739 de la Municipalidad de Córdoba exige que cada equipo lleve una tarjeta numerada en forma correlativa y timbrada por la Municipalidad. Estos son los datos que figuran en ella.
Los datos de la recargadora
El membrete de la empresa, su número de registro municipal y el del Ministerio de Trabajo, y la firma del director técnico. La tarjeta es de la recargadora que hizo la carga: no lleva el nombre de quien retira o entrega el equipo.
Los datos del equipo y de su dueño
- Propietario, domicilio y ubicación del equipo.
- Marca, tipo de carga y capacidad.
- Número de fabricación y fecha de fabricación.
- Fecha y vencimiento de la prueba hidráulica, y fecha de carga y vencimiento.
Falta un dato que mucha gente busca: la patente. La ordenanza no prevé un campo de patente o dominio, y ninguna de las normas de tránsito que revisamos la pide en la tarjeta del matafuego.
Cómo leer la tarjeta del matafuego paso a paso
Con el equipo en la mano, este orden evita confusiones.
Buscá la tarjeta
Está colgada del cuello del equipo. Si es el del auto, sacalo del soporte y leé con luz natural.
Leé «Vencimiento»
Es el vencimiento de la carga. Si la fecha ya pasó, el equipo está vencido aunque se vea perfecto.
Mirá la prueba hidráulica
Fijate en «Vencimiento de Prueba Hidráulica». Si esa fecha pasó, no alcanza con recargar: hay que ensayar el cilindro.
Buscá la fecha de fabricación
Está grabada en el cilindro y repetida en la tarjeta. Según las casas del rubro, un equipo sin fecha de fabricación se considera vencido.
Anotá las fechas
Ponelas en el celular con un recordatorio previo. O mandanos el mes y el año de vencimiento y te escribimos antes de que venza.
Por qué la aguja en verde no alcanza para saber si está vigente
El manómetro mide la presión del equipo, no la fecha. Una aguja en la zona verde indica que conserva presión; no dice si pasó el año de la carga ni si el polvo del interior sigue en condiciones. Por eso la Caminera pide el matafuego «con su carga vigente», y esa vigencia se lee en la tarjeta.
Si la tarjeta está vencida, el equipo está vencido aunque la aguja diga lo contrario. Lo que sí conviene mirar una vez por mes, sin que reemplace a la tarjeta, es que la aguja esté en verde, que el cilindro no tenga golpes y que el acceso al equipo esté libre.
La aguja igual importa: en la revisión técnica provincial, un matafuego descargado es defecto grave. Pero que tenga presión no dice que la carga esté vigente, y esa fecha está en la tarjeta.
Qué hacer si la fecha de tu matafuego ya pasó
Depende de cuál fecha pasó.
- Si venció la carga, corresponde la recarga en una empresa inscripta en el Registro Municipal. Cuánto dura y qué pasa con uno nuevo o usado está en cuánto dura la carga de un matafuego.
- Si venció la prueba hidráulica, no alcanza con recargar: hay que ensayar el cilindro y, si no lo supera, reemplazarlo. El detalle está en prueba hidráulica de matafuegos.
- Si es el del auto, circular con el matafuego vencido puede terminar en una multa en un control. Mirá la multa por matafuego vencido en Córdoba.
Cuando te devolvemos el equipo, anotamos el vencimiento de la tarjeta y el de la prueba hidráulica para escribirte antes de la próxima fecha. Si ya tenés un matafuego en uso, mandanos las fechas y las anotamos.
Mandanos el mes y el año que dice la tarjeta y te avisamos antes de que venza. Si ya pasó, lo retiramos y lo llevamos a recargar: mirá cómo es la recarga de matafuegos con retiro y entrega.
Normas y documentos citados
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